Un va-et-vient incessant, tout au long de la journée : à Regensdorf, les camions livrent les matériaux d’excavation les uns après les autres; un hydrocureur arrive avec des boues de forage. Et tout doit être retraité. Voici à quoi ressemble une journée chez KIBAG Recyclage et élimination (RE).
Entrée de 06.06.2024
5 h : le site s’éveille. Autour d’un café, les directeurs d’usine tiennent leur briefing quotidien entre 5h00 et 5h30.
6 h : la production de béton démarre et le malaxage commence. À partir de ce moment, le service de disposition des usines est également opérationnel. Le service de disposition : situé à l’entrée du site de Regensdorf, c’est là que tous les fils convergent. Des grands écrans, des retransmissions vidéo depuis tous les recoins du site, une vue sur les camions à la pesée et à l’entrée, et simultanément les chauffeurs au guichet d’accueil : si tout ne fonctionne pas parfaitement au service de disposition, tous les autres sont perdus sur le site. Toutes les informations convergent vers Vegim Kaliji, Miratip « Tipo » Estrefi et Francisco Mendes. Deux d’entre eux travaillent par roulement deux semaines au service de disposition, et la troisième semaine, ils travaillent au service externe et procèdent à des réparations sur les installations. Leur profil ? Ce sont des spécialistes de l’informatique et des matériaux, ils ont des connaissances sur les questions juridiques liées aux temps de conduite ou aux niveaux de danger des matériaux d’excavation, ils savent conduire des engins et sont serruriers pour réparer une centrale à béton. Le tout réuni en une seule personne.
6h15 : la première chargeuse sur pneus démarre pour alimenter l’installation.
Ce sont les 48 000 m2 les plus intéressants de Suisse.
De 6h30 à 7h00 : les autres installations du site entrent en service. Le site de Regensdorf, une superficie de 48 000 mètres carrés, réunit en fait quatre entreprises : les deux installations de traitement des matériaux d’excavation, l’une pour les matériaux non pollués et l’autre pour les matériaux contaminés, bien entendu strictement séparées l’une de l’autre, la réception des boues, qui reçoit des boues de forage et produit des gâteaux de filtration comme déchets, et la centrale à béton, qui produit du béton à partir des matériaux d’excavation traités et des matières primaires. Par ailleurs, l’entreprise neustark exploite à Regensdorf deux installations qui enrichissent les matériaux de recyclage avec du CO2 issu de l’atmosphère.
7 h : la réception ouvre pour les boues et les déchets de chantier minéraux. Il s’agit souvent de camions chargés depuis la veille au soir.
On manipule ici du CO2, de l’eau, des déchets pollués par les produits chimiques, des boues – qu’y a-t-il de plus passionnant ?
7h30 : lorsque l’exploitation est lancée, les activités de contrôle commencent : la sécurité au travail est-elle respectée, y compris par les personnes externes telles que les chauffeurs, les installateurs et les visiteurs ? Les installations fonctionnent-elles sans problème ? La qualité des matériaux qui entrent et sortent est-elle correcte ? Par ailleurs, Urs Fischer, responsable des usines de recyclage, s’occupe de la planification du personnel et demande les autorisations nécessaires pour les interventions de nuit, par exemple lorsque des matériaux provenant d’arrachages de rails, de chantiers autoroutiers ou de l’aéroport doivent être livrés. Autorisations, information des riverains, instruction des directeurs d’usine : une planification minutieuse est essentielle au bon fonctionnement – et fastidieuse.
Jusqu’à 16h30 : les directeurs d’usine Simon Palz, Miratip « Tipo » Istrefi, Andreas « Albo » Albers et Enver Fazlija veillent au bon déroulement de l’exploitation. Urs Fischer décrit ainsi leur mission : contrôler, corriger, tirer les conséquences. Il s’agit de l’entretien du site, des installations et des machines : une centaine de pompes sont en service rien que pour l’eau, ainsi que d’innombrables moteurs électriques, 20 kilomètres de conduites d’eau, douze engins de chantier – une tâche colossale en matière d’entretien de l’usine. Les mesures antipollution sont tout aussi essentielles : tout est mis en œuvre pour éviter les poussières, la fumée, les odeurs. Le site est balayé et lavé une fois par jour. Rien que la gestion de l’eau est gigantesque. Toute l’eau présente sur le site est retenue, pas une goutte ne doit s’en échapper.
16h30 : La porte est (en principe) fermée, les livraisons sont terminées. Place au rangement et au nettoyage. Tout est nettoyé à l’aide d’un balai monté sur la chargeuse sur pneus, tandis qu’un tracteur lave toute la place au jet haute pression.
18 h : Une longue journée touche à sa fin. Jusqu’alors, l’exploitation a été continue : la production de béton se poursuit même pendant la pause de midi et la réception des boues est ouverte toute la journée. Seul le basculement des bennes est interdit à midi, en raison du voisinage.
18h05 : Réunion de fin de journée des directeurs d’usine. Que reste-t-il à faire ? Des livraisons nocturnes sont-elles prévues ? Et ce, « pour survivre à la nuit ou au week-end », comme le formule Urs Fischer.
